〔告知〕「長野市自転車活用推進計画(案)」に対する市民意見の募集結果についてのお知らせ。

「令和6年 能登半島地震」で被災された全ての皆様に心よりお見舞いを申し上げます。度重なる報道を見ていると本当に圧し潰されるような感情が去来します。特に一昨年お世話になった能登島コミュニティセンターが避難所になっているとのこと…。いまこの時点で出来ることは多くありませんが、当サイトも皆様の御心に寄り添い、皆様と共にありたいと思っております。どなた様も引き続き余震が続いておりますので、先ずはくれぐれも安全にお過ごしください。〔1月5日〕 
善光寺

〔告知〕「長野市自転車活用推進計画(案)」に対する市民意見の募集結果についてのお知らせ。

 

 当サイトで、5月25日にお知らせした

「長野市自転車活用推進計画(案)に対する市民意見の募集」

その結果について、先般8月6日に長野市より発表が

あったのでお知らせ致します。

 

 

 

結果についてのお知らせ

 

 ウチのサイトで、このパブリックコメントのことを知って

何名の方かは実際に、市へ意見をしたと言うことで…

当サイトとしても、結果についてをお知らせ致します。

他の市区町村の方にも是非参考になればと思います。

 

 

長野市自転車活用推進計画(案)に対する市民意見の募集結果について
(PDF:長野市公式HPより)

 

今回は76件(22名)の意見が市民から寄せられ

4件が採用(計画案が修正される)こととなりました。

非常に興味深い内容なので是非ご覧ください。

 

 

長野市自転車活用推進計画 

長野市自転車活用推進計画 [PDFファイル/11.19MB]

長野市自転車活用推進計画【概要版】 [PDFファイル/12.02MB]

 

 

 

 

 

以上が、長野市がこれから

目指して行く自転車活用推進だそうです。

率直に感じたのは、この先の長野県交通の

未来は「自動車の時代」なのかな?と

それを示唆する内容にも思えました。

活用推進計画5pを参照:89年に比べると50%近く自転車利用が減っている)

 

このサイトでも何度も言っていますが

コロナバブル・活用推進バブルはさて置き

既に周知の通り、若者が自転車を

選ばなくなってきている長野県、

自転車を移動手段に選択する人が

徐々に減ってきている長野県。

 

自転車界の人間としては… 

自転車はどう生き残るのか? 

改めて業界を挙げて考えて貰えればと思います。

 

 

関連LINK

長野市自転車活用推進計画

長野市(公式HP)